口径

票面上的整数和这一页用同一套计算。标题、名次和热度来自各站公开热榜，不抓正文。

班次

北京时间每 10 分钟一班。00:00 是第 1 班，08:00 是第 49 班，08:10 是第 50 班。总览看最新一班，日报停在当天 08:00。最近一班是 10月27日 15:10 第 92 班。

只给大众站里接通、有名次、不是置顶、不是时间序的条目打分。圈层旁证写在票下，不加分。

有热度时，条目分是名次分的四成加热度分的六成。没有热度，或站台按时间排列，条目分只用名次分。名次分是 100 乘以 (51 减名次) 再除以 50，名次超过 50 按 50 算。

话题指数等于最强条目分，加上每个额外大众站 12 分，再加上其余条目分合计的 8%，这部分最多 15。票面显示四舍五入后的整数。

这一班演算：最强 100.00，加档 24.00，其余 14.46，合计 138.46，票面 138。

两条标题含有同一个少见片段，长度四到八个字，才考虑并成一张票。至少两个大众站都报了，才发换乘票。用词完全不同、没有少见片段的同一件事，这一期会分成两张票。

话题页会写明靠哪个片段并上。看这一班的票

对照至少早 30 分钟的那一班。这一班是 15:10 第 92 班，对照 14:40 第 89 班。名次上升至少 5，或平台标了「新」，才算上升。

微博和知乎按热榜名次接入。B站全站排行是作品，不并进换乘票。

只保存标题、名次、链接、热度和平台标记，不抓正文。